2020年二手车保值率排名公布,最有价值的是这些品牌!

2022-11-23 21:05:19 文章来源:网络

最近,中国汽车流通协会在其2020年会议上发表了中国二手车工业2020年循环发展报告白皮书,并详细公布了2020年1月至9月中国二手车的保值率。

从品牌保存率来看,日本主流品牌的保存率仍然很高,保时捷、雷克萨斯、丰田、本田和斯巴鲁等五大品牌在三年内的价值保存率均在70%以上,三年平均保存率分别为78.79%、80.70%、76.54%、75.21%和71.41%。

德国和日本品牌的保存率普遍高于市场水平。除上述前五大品牌外,梅赛德斯-奔驰品牌三年的平均价值保存率为68.18%,大众品牌为62.88%,宝马和奥迪分别为61.56%和60.96%,日产和马自达的保存率分别为64%,五十铃和铃木分别为63.80%和62.91%。英菲尼迪、阿库拉、三菱和其他品牌的三年价值保存率都不到60%。

其他民族品牌的保存率相对较低,只有美国特斯拉的保存率超过60%,别克、吉普、福特、雪佛兰等品牌均低于市场平均水平,凯迪拉克三年保险费率为53.27%。韩国品牌Junixie和Sangyong、法律品牌标致、雪铁龙等品牌都担心价值保存率,三年后给予大幅折扣。

在自主品牌方面,武陵、宝军、威伊、GAC电机和长安的保存率均在60%以上,吉利三岁的平均保存率为55.95%,哈佛的保存率为58.75%。

就具体细分车型而言,日本品牌也几乎占据主导地位。在紧凑型汽车领域,本田思域(HondaCivic)的3年保存率为77.32%,位居第一。本田品牌存在节气门和b柱碰撞测试等问题,但似乎对思域的保存率影响不大。第二和第三位分别是杰德(Jed)和卡罗拉(Carola),保修率分别为73.06%和71.88%。德国大众(Volkswagen)品牌除了停止生产甲壳虫,主流汽车也不在名单上。

就中型和大型汽车而言,雷克萨斯ES的保存率很高,三年前的保存率达84.96%。这款车在市场上已长期以加价的方式销售,这也真实地反映了这款车的产品特性和品牌溢价。此外,丰田皇冠、梅赛德斯-奔驰e级、凌志GS三年保存率超过70%。

小型车是日本品牌中唯一没有获得第一价值保存率的车型,齐环池一年价值保存率为87.74%,超过飞度、奈良等车型,但从保质率三年来看,本田的飞行度仍是保藏之王,三年保存率为74.87%,占KiaHuanchi的72.62%以上。

在MPV市场上,最受保护的车型丰田爱尔发(ToyotaElfa)的3年保险费率为104.30%,这意味着已经行驶了三年的爱尔发也可以提高价格,并在二手车市场再次出售。当然,如果加上车费上涨,埃尔法的保值率实际上也不那么惊人。在其他车型中,爱利加特(Elligate)、维廷(Weting)、西耶娜(Sienna)车型的保值率都超过了80%。

由于今年前三季度的疫情和市场影响,中国二手车完工量为958.09万辆,比去年同期下降9.49%,但在政策和市场不断扩大的背景下,未来二手车市场可能会逐渐活跃,从整个汽车市场的角度来看,汽车制造商之间的竞争将变得越来越激烈。

保值率日益成为消费者考虑的一个重要指标,它是汽车综合水平的体现,高保值率模型的优势在于使消费者承担产品贬值造成的经济损失,也是品牌溢价和产品价值的体现,因此,不同车型的三年保存率对消费者购买新车具有较高的参考价值。

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