「钟楼下」小区车库电动车乱停乱放 充电困难还时常发生剐蹭业主期待增设电动车停车区

2022-09-22 11:56:59 文章来源:网络

本文转自:西安**网

车库的犄角旮旯都塞着一些电动车、三轮车和自行车。

市民反映:

碧桂园凤凰城天域小区地下车库电动车停放混乱,加上进出地下车库,机动车和非机动车混行,很容易发生抢道的情况,存在安全隐患。

记者调查:

8月1日下午,记者来到碧桂园凤凰城天域小区,走访一圈发现,小区业主的机动车和非机动车都停在地下车库。在地下车库,16号、2号、8号楼等电梯厅出入口都拥挤地停放着一些电动车、自行车。在整个车库车位外的犄角旮旯也都塞着一些电动车、三轮车和自行车,甚至有的电动车就停在机动车位上。记者注意到,在7号楼电梯厅出入口有一个物业划分的“非机动车停车处”,这里停放了50多辆电动车,有10个电动车充电电源,是一个开放的区域。

“小区虽然也设了专门的电动车停放点,但事实上又不太规范,也间接导致小区发生好几次电动车、机动车不明原因被剐蹭、车玻璃被砸的情况。”7号楼业主韩先生告诉记者,有人为抢占充电电源,悄悄拔掉别人的电源,业主**里经常为此吵架,向物业反映多次希望增加充电电源,增扩电动车停车场地,加装摄像头,结果总是不了了之。

记者了解到,该小区共有14栋楼,为完全人车分流小区,车辆从小区车库主入口直接进入地下车库,对地面居民的活动基本不产生影响,小区大部分业主为2019年下半年入住。

记者查阅到,2021年8月1日起正式实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》(以下简称《规定》)明确指出:禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或为电动自行车充电;鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。《规定》要求,电动自行车存放和充电的场所一般应当独立设置,并与高层民用建筑保持安全距离;确需设置在高层民用建筑内的,要与该建筑的其他部分进行防火分隔。

记者随后来到该小区物业服务中心,因为项目负责人外出开会,记者留下了联系方式。8月2日下午,记者致电该物业服务中心,项目负责人表示,小区在前期开发建设阶段未规划电动车停放区域,为满足业主电动车停放需求,在业主入住初期,物业曾征求过业主代表们的意见,业主代表们都觉得必须首先确保人车分流,加上当时电动车保有量并不大,只在3号、5号、6号、7号、9号楼地下车库电梯厅出入口分别设置了“非机动车停车处”,一处约配有5至10个充电电源,加上临街的小区物业服务中心大门外和小区东门外的充电电源,共有90余个充电电源。“随着这几年电动车数量快速增长,出现了不在规定区域内停放的现象,现有场地和充电电源确实不能满足小区居民的停车充电需求,已计划在小区东门外增设电动车停车、充电区域,已有施工单位前来勘察场地。”项目负责人说道,今后也将根据相关规定完善各项设施,加强管理,增设摄像头,确保机动车和非机动车各行其道,并派专人巡查对乱停乱放的车辆进行归整。

五羊-本田要国产LEAD125的消息成为热议话题,车友们对其表示出了强烈的兴趣,纷纷表示又一款“神车”即将诞生。其实在迎接LEAD125到来同时,还有一款挺有特点的小踏板也在工信目录中亮相。新车代号为“WH125T-9E”,看来是和NX125相同**的兄弟车型。

新车的外观比较有特色,LED大灯和前面板的造型和PCX倒是有几分神似,单凭这点估计能吸引不少车友的目光。车身尺寸要比NX125要稍长一些,整备质量要略重一些,座椅和踏板空间应该会更宽敞,手套箱也能看出是开放式的,后扶手也是带货架一体式的,还可以选装原厂提供的保险杠,前泥瓦上可以看见CBS联动刹车的贴纸,前轮为12寸配碟刹,在具有一定时尚度的同时,功能定位更贴近日常通勤的实用**。

动力部分根据申报的信息显示,采用一台排量125cc的单缸风冷发动机,**大功率6.6kw,和NX125的参数一致(车尾处的金属铭牌依稀也能看到是字母N打头),在新大洲-本田那边叫NS125,同时也被应用在多款本田合资小踏板身上。至于联合标的问题就不纠结了,一切都由售价来决定。顺便提一句,LEAD125是独立标,这点可以放心。

毫无疑问,五羊-本田这款踏板车的竞争对手,还是瞄准了同级王者铃木UY125,车身后半截甚至都很相似。然而本田家族化外观和靠谱的动力**,将成为新车不容小觑的资本,大胆想象一下,这不就是你想要的“平踏板PCX”嘛。售价也没什么意外,还是会定在万元级别吧。就看车友们是更认谁家的标了。

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