我有一个司机梦

2022-09-23 05:28:47 文章来源:网络

本文转自:黑龙江日报

尚志市实验小学 王圣然

很小很小的时候,我就有一个想当司机的梦想,我想当一名开着大汽车的司机,想想手握方向盘、目视前方、一路飞驰的场面,就会感到很威风!

我上幼儿园的时候,格外喜欢坐那又高、又大、又宽敞的大巴车。于是,姥爷就多了一项任务——在这个小县城里,每天牵着我的小手,带着我去坐大巴车过瘾。我和姥爷一天一天的坐,一圈一圈的坐。一坐上大汽车,眼睛看着窗外的街道和路人,我总是开心无比,而姥爷却总是拉住我的小手,在那呼呼**大觉。那时的我,就有了一个梦想:我想当一名大巴车的司机!

上了小学之后,有一年冬天,姥爷领着我去了哈尔滨。我**次见到那么大的城市,所以见到什么都觉得很新鲜。姥爷带我去了哈尔滨鼎鼎有名的旅游景点——冰雪大世界,去了**老街中央大街,还去逛了大商场,吃了好多好吃的。我和姥爷在哈尔滨玩了两天一**,**让我开眼界的,还是坐了好几次地铁!

地铁站里面那么大,我想,这肯定比大巴车好玩多了。当地铁行驶起来,我发现速度比大巴车快多了,比大巴车稳多了,比大巴车安静多了。而且地铁从来不堵车。一路畅通,体验超爽!我曾在大巴车的座位上放了一瓶矿泉水,车启动还没走几步一个摇晃,水瓶就倒在一边。但是我在地铁的座位上同样放一瓶水,地铁跑得飞快,水瓶都没有晃倒,只是瓶里的水面在轻轻地抖动,这可真是太稳了!我又有了一个梦想——我要做一名地铁司机,驾驶着更加安全、更加舒适的地铁列车前进!

近几年,我的家乡尚志——这个小小的县城突然之间就建起了高铁车站,成了为数不多的县级高铁集中地。我们的旅行生活也因为高铁的出现变得更加快捷方便。高铁进站、停车、启动,都非常安静。高铁的车厢内,更安静舒适,两个人轻轻地说话都能听得到。高铁的速度非常快,时速可达到三百多公里。有一次出去旅游,我乘坐了高铁。列车飞快地奔跑,我在高铁的窗台上立起了一枚**币,它竟然纹丝不动,稳稳当当地立在那里。我真心见识到**高铁的**了!我又有个梦想——当一名高铁司机!

**近,我开始关注国内外**,了解**和世界的变化。看到“中欧班列”顺利开通,**和世界通过国际列车架起新的“桥梁”,**与世界各国加强文化交流,贸易往来也变得十分频繁,我突发奇想:我要当一名国际列车的司机!

我要把**的产品运到世界各地,让外国人知道**的产品物**、质优、价格实惠,让**“智造”成为国际品牌。

我还会向世界各地的人们宣讲**五千多年的光辉历史,我会把嗨爽舌尖的****食文化、妙趣横生的**民俗文化、**大**深的**戏曲文化、笔走龙蛇的**书法文化、丰富多**的****文化传递到世界各国。

我要教外国朋友说**话、写**字、唱**歌、吃**菜,让国际友人更加了解**,深深地爱上我们的**国!让“一带一路”促进世界和平发展,让世界各国的人民成为好朋友!

我有一个司机梦,那就是驾驶着****先进的列车,走向世界。

诚然,凭借着轩逸在我国紧凑型家轿领域的出色发挥,使得现如今的日产依然有着与本田、丰田并称为“日系三杰”的资本;但不否认的是,日产在紧凑型SUV领域的表现,却着实是有些差强人意了。尤其是在本田推出了新款CRV和全新皓影,以及丰田换代了RAV4并推出了全新车型威兰达之后,日产的这一窘境似乎被放大得更为明显。于是,为了彻底摆脱这一困境,同时也为了进一步提升竞争力;日产在时隔七年之后终于对奇骏进行了换代升级。

近日,有海外网友释出了一组全新**奇骏的实拍照;虽然是率先上市的海外版本,但对于日后国内引入的版本还是有着一定参考意义的。话不多说,一起来看看吧。

外观方面,全新**奇骏还是会与国内现售的版本有着较大区别的。新车采用了造型更为新颖的““Vmotion”设计语言;其V字型格栅虽然家族风格浓厚,但外围**裹的**镀铬,以及**嵌入的熏黑织网,都会让它显得更为**派一些;而视觉感更为激进的分体式大灯,以及层峦起伏的银色前唇,则又会让它的这份**派质感提升不少。

车侧一面,新车的腰线显得十分凌厉;结合宛如利刃一般直插其中的侧裙造型,以及折痕曲线更显棱角分明的D柱,持续展现着孔武有力的肌肉元素。此外,新车虽然没有悬浮式车顶结构加持,但分区渐层明显的双色布局,却让它在时尚感方面丝毫没有落下的意思。

车尾部分,新车依然布以棱角分明的犀利尾灯以及敦实的后**围;此举也算是**大程度地呼应了前脸,并持续提升着它的**派特质。

如果在看了它的外观之后,你会以为全新**奇骏会彻底转型为**派SUV的话,那可就错了!因为新车的内饰布局中,不仅有大量具备着白色缝线的软**材质**裹,还会用上全液晶仪表、悬浮式中控屏以及电子档杆等强调科技感的配置;其内饰的整体设计,所呈现出的多样化质感,丝毫不亚于国内现售的奥迪Q5L。

尺寸方面,全新**奇骏海外版本会有4648/1839/1699mm的长宽高和2705mm的轴距;对比于现售的版本,除了宽度几乎全部下调了一些。不过,从图中不难看出;新车依然会有5座和7座版本可选,并且考虑到下调的幅度并不大;所以真要说对乘用空间的影响,应该也不会很明显。当然啦,**关键的是目前也不排除未来引入国内销售时,新车的尺寸会进行加大处理。

至于动力部分,海外版本新车会换装一台2.5L缸内直喷的自然吸气发动机,参数部分目前尚未有明确信息;但预计会有些许提升。而传动系统方面,则还会与之匹配CVT变速箱,并在部分车型之上配用四驱系统。

整体看来,在颜值优化之后,无疑会让全新**奇骏更为契合当下的流行审**;而新车所换装了更具质感的内饰之后,同样也在一定程度上提升了它的竞争实力。如若未来引入国内时,真能提升尺寸,并辅以足够亲民的价格。那还真有可能让目前国内持续走红的皓影,都显得不是那么香了呢!

上一篇:捷尼赛思g90*国售价公布,外形及*结构更为考究

下一篇:最后一页
“网站整改中,内容已删除!”
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为东莞之窗版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved